08.12.2012

Dreamliner – potrzebny przegląd

Amerykański Federalny Urząd Lotnictwa (FAA) zdecydował, że wszystkie dotychczas wyprodukowane maszyny tego typu muszą zostać poddane przeglądom z powodu podejrzenia o możliwość wycieku paliwa. Dreamlinery otrzymały certyfikat FAA dopuszczający do wykonywania lotów  na początku zeszłego roku.

Zdaniem amerykańskiego urzędu do wycieku paliwa, na który skarżyły się już i zreperowały usterkę we własnym zakresie, skarżyły się  wie japońskie linie ANA i JAL. Chodzi o wadliwe połączenie  przewodu paliwowego w pylonie (element łączący silnik ze skrzydłem), co  grozi wyciekiem, a nawet możliwością pożaru. Ze swojej strony Boeing, 25 listopada  poinformował linie, które już odebrały swoje maszyny, że jest ryzyko wystąpienia takiego defektu.

FAA daje tym przewoźnikom, którzy jeszcze nie przeprowadzili inspekcji tydzień na jej  wykonanie. Rutynowo trwa ona 10 godzin, co wiąże się z kosztami w wysokości 2712 dolarów, natomiast gdyby wystąpiła konieczność wymiany elementu, naprawa ma potrwać nie więcej, niż 21 dni.

Drukuj