19.03.2013

Przewozy Regionalne wychodzą na prostą

Samorządowa spółka Przewozy Regionalne jest największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że w zeszłym roku spółka przewiozła 101 mln pasażerów. Główną działalnością przewoźnika jest wykonywanie nierentownych połączeń regionalnych, które są zamawiane i dotowane przez samorządy wojewódzkie. Po wydzieleniu Przewozów Regionalnych z Grupy PKP pod koniec 2008 roku spółka cały czas nie miała zbilansowanej działalności. W 2009 roku dofinansowanie samorządów pokryło tylko nieco ponad 67 proc. deficytu, rok później – 88 proc. deficytu. W latach 2009-10 zadłużenie Przewozów Regionalnych względem PKP PLK – spółki, która zarządza infrastrukturą kolejową i pobiera opłaty za dostęp do torów – sięgnęło wraz z odsetkami 522 mln zł.

W styczniu br. Spółki podpisały ugodę. Teraz PLK przedstawiła jej szczegóły. Kwota ugody to 384 mln zł. To niezapłacone faktury z lat 2009-10. PLK zrezygnuje z dochodzenia zaległych odsetek – w sumie 138 mln zł – o ile Przewozy Regionalne będą spłacały dług zgodnie z harmonogramem i będą regulować bieżące płatności za dostęp do torów (około 40 mln zł miesięcznie). Przewozy do lipca 2017 roku będą musiały spłacić więcej niż 384 mln zł, bo do tej kwoty zostaną doliczone nowe odsetki.

Drukuj